Phân bổ trọng lượng 50/50

Giới thiệu

Phân bổ trọng lượng 50/50 có nghĩa là một nửa trọng lượng của xe dồn lên trục trước và một nửa dồn lên trục sau. Đây được coi là sự phân bổ trọng lượng lý tưởng cho một chiếc xe có khả năng vận hành thể thao.

Lợi ích chính

• Khả năng vào cua cân bằng: Xe sẽ có xu hướng ít bị thiếu lái (understeer) hoặc thừa lái (oversteer) hơn, giúp xe đi theo đúng quỹ đạo mong muốn.
• Cảm giác lái nhạy bén: Xe cho cảm giác lanh lẹ và dễ dàng thay đổi hướng.
• Độ bám đường tốt hơn: Cả bốn bánh xe đều chịu tải trọng tương đương nhau, giúp tối ưu hóa độ bám đường.

Kết luận: Việc đạt được sự phân bổ trọng lượng 50/50 là một mục tiêu thiết kế quan trọng đối với các kỹ sư xe thể thao, và là một yếu tố then chốt tạo nên cảm giác lái tuyệt vời.