Động cơ I4 - Sự lựa chọn phổ biến, cân bằng và hiệu quả

1. Giới thiệu

Động cơ I4, hay động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng (Inline-4), là loại động cơ đốt trong phổ biến nhất trên các dòng xe ô tô hiện nay. Đúng như tên gọi, bốn xy-lanh của nó được xếp thành một hàng duy nhất.

2. Ưu điểm chính

• Đơn giản và tiết kiệm chi phí: Với chỉ một nắp máy và cấu trúc đơn giản, động cơ I4 có chi phí sản xuất, lắp đặt và bảo dưỡng thấp.
• Nhỏ gọn: Thiết kế nhỏ gọn giúp nó dễ dàng được lắp đặt trên nhiều loại khung gầm, kể cả các xe nhỏ và xe dẫn động cầu trước.
• Tiết kiệm nhiên liệu: Do dung tích nhỏ và ít tổn thất ma sát hơn các động cơ lớn, động cơ I4 thường rất tiết kiệm nhiên liệu.
• Cân bằng tốt: Động cơ I4 có sự cân bằng sơ cấp tốt, nghĩa là các lực tạo ra bởi các pít-tông tự triệt tiêu nhau.

3. Nhược điểm

• Rung ở vòng tua cao: Mặc dù cân bằng sơ cấp, động cơ I4 vẫn có sự mất cân bằng thứ cấp, gây ra rung động khi hoạt động ở vòng tua cao.
• Giới hạn công suất: Khó để chế tạo động cơ I4 có dung tích lớn (thường dưới 2.5L-3.0L) mà không gặp vấn đề về độ rung và kích thước.

Kết luận: Với sự cân bằng hoàn hảo giữa chi phí, hiệu quả và kích thước, động cơ I4 là sự lựa chọn mặc định và hợp lý cho đại đa số các mẫu xe du lịch trên toàn thế giới, từ xe hạng A đến các mẫu SUV cỡ trung.